以“標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量”為主題，2018中信微合金化技術(shù)中心年會(huì)暨中信-CBMM R&D項(xiàng)目報(bào)告會(huì)于2018年4月12日至13日在北京漁陽飯店隆重召開。大會(huì)共有特邀報(bào)告4項(xiàng)、專題報(bào)告24項(xiàng)，近240位國(guó)內(nèi)外鋼鐵行業(yè)、汽車行業(yè)、能源交通和建筑領(lǐng)域等下游的專家學(xué)者齊聚北京，深入交流和探討鈮微合金化技術(shù)在汽車用鋼、管線用鋼、結(jié)構(gòu)用鋼、不銹鋼以及鑄造和高溫合金等領(lǐng)域最新研究和應(yīng)用成果，重點(diǎn)研討我國(guó)鋼鐵工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)戰(zhàn)略和路徑，共同推進(jìn)新時(shí)代下鋼鐵行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。
會(huì)議開幕式由中信金屬有限公司副總經(jīng)理郭愛民先生主持。中信金屬有限公司董事長(zhǎng)吳獻(xiàn)文先生在致歡迎辭中感謝與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和國(guó)內(nèi)外專家多年來對(duì)中國(guó)鈮科學(xué)技術(shù)發(fā)展的大力支持，并提出在高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型期和中國(guó)鋼鐵行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整戰(zhàn)略機(jī)遇期，中信金屬集團(tuán)和巴西礦冶公司愿與行業(yè)同仁加強(qiáng)合作，共同攜手，搭好“產(chǎn)學(xué)研用”產(chǎn)業(yè)鏈合作平臺(tái)，為促進(jìn)鋼鐵行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新做出努力。
中國(guó)金屬學(xué)會(huì)原副理事長(zhǎng)李文秀先生致辭中祝賀會(huì)議成功，并代表金屬學(xué)會(huì)感謝中信微合金化技術(shù)中心多年來在我國(guó)鈮技術(shù)的普及推廣應(yīng)用中做出了積極貢獻(xiàn)，并以“拓鈮帶水”即開拓鈮鋼技術(shù)、拓寬合作平臺(tái)、帶出技術(shù)和科研水平，對(duì)中信微合金化技術(shù)中心提出了殷切希望。
中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)副秘書長(zhǎng)侯福深先生致辭中提出中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)當(dāng)前正處于技術(shù)變革和產(chǎn)業(yè)革命的重要關(guān)口，“低碳化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化”成為未來汽車技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要方向，表示中信金屬作為學(xué)會(huì)汽車輕量化技術(shù)聯(lián)盟重要的成員單位，為聯(lián)盟和汽車行業(yè)汽車用鋼開發(fā)與產(chǎn)業(yè)化做了巨大貢獻(xiàn)，對(duì)中信金屬為汽車行業(yè)輕量化技術(shù)進(jìn)步所做的努力表示感謝。
巴西礦冶公司技術(shù)總監(jiān)Marcos Stuart先生致辭中回顧了過去十年中國(guó)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中取得了矚目成就，以及此時(shí)期中國(guó)鋼鐵行業(yè)和以汽車為代表的下游在創(chuàng)新和標(biāo)準(zhǔn)化中取得的巨大進(jìn)步，同時(shí)強(qiáng)調(diào)鈮技術(shù)在提升產(chǎn)品品質(zhì)，保護(hù)環(huán)境和節(jié)約原材料消耗等方面的積極作用，必將使其成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的重要助力。
2017年中信鈮鋼技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮同期舉行。中國(guó)工程院院士、中信微合金化技術(shù)中心名譽(yù)主任翁宇慶先生宣讀了獲獎(jiǎng)名單，來自首鋼、鞍鋼、太鋼、武鋼和寶雞石油鋼管公司等25家單位的7個(gè)項(xiàng)目獲此殊榮，項(xiàng)目涵蓋大型水電站用厚板、超大型集裝箱船用鋼、商用車用經(jīng)濟(jì)型不銹鋼、1500Mpa熱成型鋼、工程裝備用1000Mpa超高強(qiáng)度鋼和X80高強(qiáng)特厚螺旋管，代表了當(dāng)前鈮技術(shù)在鋼鐵及下游行業(yè)研究和應(yīng)用的熱點(diǎn)和難點(diǎn)問題。中外嘉賓領(lǐng)導(dǎo)為獲獎(jiǎng)代表頒發(fā)了榮譽(yù)證書。
中信金屬有限公司副總經(jīng)理郭愛民先生作了“中信微合金化技術(shù)中心2017年度工作報(bào)告”，介紹了2017年技術(shù)中心在鈮鋼技術(shù)開發(fā)和推廣方面所開展的主要工作和取得的成績(jī)，同時(shí)對(duì)2018年的重點(diǎn)工作進(jìn)行了展望。
特邀報(bào)告階段，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）前主席張曉剛先生做了題為“國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化的發(fā)展與‘中國(guó)制造’”的精采報(bào)告，贏得了代表們的熱烈掌聲。張主席指出，中國(guó)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)近年來成績(jī)顯著，但未來任重道遠(yuǎn)，“中國(guó)制造”需要國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化的有利支撐，建議中國(guó)企業(yè)和政府應(yīng)積極參與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)，助推中國(guó)制造“走出去”和創(chuàng)新國(guó)家治理模式。
中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)展與科技環(huán)保部副主任姜尚清女士做了題為“鋼鐵工業(yè)發(fā)展形勢(shì)與展望”的精彩報(bào)告，指出加快鋼鐵企業(yè)兼并重組步伐，提高產(chǎn)業(yè)集中度，已成為增強(qiáng)我國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力、節(jié)約社會(huì)成本、優(yōu)化資源配置的戰(zhàn)略舉措，還就鋼鐵工業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展與戰(zhàn)略定位，結(jié)構(gòu)性改革與創(chuàng)新等進(jìn)行了深入闡述。
巴西礦冶公司技術(shù)總監(jiān)Marcos Stuart先生做了提為“鈮技術(shù)在鋼筋等長(zhǎng)材產(chǎn)品中最新進(jìn)展”的報(bào)告，分享了鋼筋產(chǎn)品中鈮技術(shù)最新研究進(jìn)展。
來自中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)汽車材料分會(huì)主任委員、東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司材料工藝總工程師、東風(fēng)商用技術(shù)中心工藝研究所所長(zhǎng)康明先生做了特邀報(bào)告“商用車輕量化發(fā)展及其對(duì)材料的新要求”，闡述了商用車輕量化發(fā)展的新動(dòng)向，提出了商用車輕量化對(duì)材料的新要求。
項(xiàng)目報(bào)告會(huì)階段，3個(gè)結(jié)題項(xiàng)目分別介紹了鈮技術(shù)在輕量化廂式車載貨車廂、乘用車B柱和保險(xiǎn)杠及熱成形部件中的研究和應(yīng)用成果；12個(gè)階段項(xiàng)目分別介紹了鈮技術(shù)在高可焊性建筑用鋼、非調(diào)鋼、汽車超高強(qiáng)鋼、ESP高強(qiáng)鋼、壓力容器用不銹鋼中板、620-650℃新型耐熱鋼、儲(chǔ)罐鋼、大應(yīng)變X80、LPG船用C-Mn低溫鋼、高溫滲碳齒輪和汽車高強(qiáng)鋼性能穩(wěn)定性等方面研究進(jìn)展；還對(duì)重型H型鋼、高強(qiáng)抗震鋼筋、鋁合金鑄造零部件、海底ERW厚壁X65MO管線鋼、國(guó)六商用車后處理器用新型不銹鋼、常規(guī)連退線1000MPa級(jí)汽車用鋼、電力鐵塔用高強(qiáng)耐候角鋼、高韌高耐候Q420qFNH 橋梁鋼以及工程機(jī)械用超高強(qiáng)鋼等9個(gè)新立項(xiàng)目的研發(fā)目標(biāo)和技術(shù)方案等進(jìn)行了立項(xiàng)匯報(bào)。
中國(guó)工程院王國(guó)棟院士，中國(guó)工程院毛新平院士，巴西CBMM副總裁Ricardo Lima先生，中信金屬有限公司總經(jīng)理劉宴龍先生，中信金屬有限公司高級(jí)顧問付俊巖先生，中國(guó)鋼鐵工業(yè)的老朋友Pascoal Bordignon先生,以及CBMM全球顧問專家Leonardo Silvestre，Steve Jansto，Doug Stalheim，Jian Bian，Marcelo Scuccuglia，Jitendra Patel，Marcelo Rebellato，Thiago Amaral，Stefanie Martins等人也出席了會(huì)議。
吳獻(xiàn)文董事長(zhǎng)致辭
Marcos Stuart先生致辭
翁宇慶先生致辭
張曉剛先生致辭
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